Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- montage_usb_moto:accueil [2013/03/05 08:30] – créée vlamoine
+++ projets:montage_usb_moto:accueil [2022/09/04 21:50] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
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-====== Fariquer un chargeur USB pour votre moto ======
+====== Fabriquer un chargeur USB pour votre moto ======
-{{:graisseur_moto:logo1.svg?w=130&nolink | Logo graisseur}}\\ **Tout ces documents sont sous licence CC BY-NC-SA :**
+{{projets:graisseur_moto:logo1.svg?w=130&nolink | Logo graisseur}}\\ **Tout ces documents sont sous licence CC BY-NC-SA :**
 Cette licence permet aux autres de remixer, arranger, et adapter votre œuvre à des fins non commerciales tant qu'on vous crédite en citant votre nom et que les nouvelles œuvres sont diffusées selon les mêmes conditions.
+Ce projet a été initié par Victor Lamoine
 ==== Introduction ====
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   * Un domino (x2)
   * Un cutter
+  * Un multimètre (facultatif)
 ==== Précautions ====
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   * Attention à ne pas se brûler avec le fer ou l'oublier allumé
   * Essayez de respecter le code couleur rouge (+) et noir (-), ça évite de faire des bêtises.
+  * Faites plutôt le travail moteur froid. Ou alors faites attention aux parties chaudes (moteur et surtout échappement !)
 ==== Schéma général ====
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 **En résumé :**
-  * Si un courant passe entre 1 et 2 et la tension ~12V (d'où le nom: relais 12V). Alors l'interrupteur est fermé, du courant passe entre 3 et 4
+  * Si un courant passe entre 1 et 2 et la tension est d'environ 12V (d'où le nom: relais 12V). Alors l'interrupteur est fermé, du courant passe entre 3 et 4
   * Si aucun courant ne passe entre 1 et 2. Alors l'interrupteur est ouvert, aucun courant ne passe entre 3 et 4
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 Une fois démonté on soude des fils au (+) et au (-).
+[[http://graissmoto.legtux.org/wp-content/uploads/2013/03/soudure1.jpg]]
+[[http://graissmoto.legtux.org/wp-content/uploads/2013/03/soudure2.jpg]]
 Une fois que c'est fait on remonte le tout ou on enroule dans du scotch, on fait comme on veut tant que les fils ne bougent pas.
-[[http://graissmoto.legtux.org/wp-content/uploads/2013/03/allume-cigare-scotch1.jpg]]\\
+</p>
-(mon montage est loin d'être un exemple de propreté)</p>
 === Facultatif ===
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 Si votre allume-cigare fonctionne, tout va bien (éteignez le contact)
 Sinon, éteignez le contact et re-soudez !
+Vous pouvez aussi mesurer la tension de sortie de votre alimentation USB. Il vous suffit de mettre votre multimètre en mode V (calibre 20 a peu près) et de mesurer entre les 2 pattes les plus écartés du connecteur. Peu importe l’ordre (+) ou (-). Vous devriez obtenir environ 5V, si vous avez 5,3V pour moi par exemple.
 === Domino ===
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 On voit l'inscription "En charge" du téléphone qui apparaît et disparaît.
 Note: Le bruit grésillant, c'est la pompe à essence de l'ER6 qui n'est pas très élégante.
+J'ai placé l'allume-cigare dans l'écope gauche de l'ER6, ça gène pas pour tourner et il bouge pas trop. Par contre il est peu exposé a la pluie.
+[[http://graissmoto.legtux.org/wp-content/uploads/2013/03/ecope-loin.jpg]]
+[[http://graissmoto.legtux.org/wp-content/uploads/2013/03/ecope-proche.jpg]]
 ==== Améliorations ====